السيارات القاطرة Mercedes-Benz SK 2038 V8 AS 4X4
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/28
€22,500
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ $26,350
≈ AED 96,710
≈ AED 96,710
الماركة:
Mercedes-Benz
الموديل:
SK 2038 V8 AS 4X4
الفئة:
السيارات القاطرة
سنة التصنيع:
1995-04
التسجيل الأول:
1995-04-26
عدد الكيلومترات:
١٦١٬٥٣٥ كم
الحمولة:
١١٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي:
٧٬٠٠٠ كجم
الوزن الإجمالي:
١٨٬٠٠٠ كجم
الموقع:
بلجيكا
Gistel (West-Vlaanderen)6418 كم to "United States/Columbus"
Gistel (West-Vlaanderen)6418 كم to "United States/Columbus"
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
10510
تاريخ النشر:
أكثر من شهر واحد
المواصفات
مقاييس عامة:
٥٫٩٥ متر × ٢٫٥٥ متر × ٣٫٢ متر
خزان الوقود:
٥٠٠ لتر
المحرك
القوة:
380 حصان (279 kW)
وقود:
ديزل / مازوت
سعة:
١٢٬٧٦٣ سم مكعب
عدد الأسطوانات:
8
يورو:
Euro 1
علبة السرعات
الفئة:
ميكانيكية
عدد السرعات:
16
محاور
عدد المحاور:
2
مواصفات المحاور:
4x4
نظام التعليق:
زنبرك/زنبرك
قاعدة العجلات:
٣٬٥٠٠ ملم
إطارات مطاطية مزدوجة
المحور الأول:
315/80R22.5
المحور الثاني:
315/80R22.5
الفرامل
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
مكابح المحرك
المقصورة والراحة
واقي من الشمس
خيارات إضافية
مكيف
نوافذ كهربائية
الوسائط المتعددة
المسجل
مزايا الأمان
جهاز الحد من السرعة
نظام القفل التفاضلي
تجهيزات إضافية
ASR
PTO
معدة إضافية
صندوق الأدوات
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
معلومات إضافية
اللون:
أبيض
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
التحقق من السعر
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
الدفع المسبك المثير للشك
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
معلومات الاتصال بالبائع
Frederik Viaene
اللغات:
البرتغالي، الإسبانية، الإيطالية، الألمانية، الفرنسية، الإنكليزية، هولندية
+32 475 76 ...
عرض
+32 475 76 01 14
+32 59 27 ...
عرض
+32 59 27 77 09
عنوان
بلجيكا, فلاندرس الغربية, 8470, Gistel (West-Vlaanderen), Nieuwpoortsesteenweg 126
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
11:47 (CEST)
معلومات الاتصال بالبائع
Viatra Trucks NV – Vian NV
بلجيكا
14 سنوات في Autoline
4.4
10 مراجعات
+32 475 76 ...
عرض
+32 475 76 01 14
+32 59 27 ...
عرض
+32 59 27 77 09
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€22,500
≈ $26,350
≈ AED 96,710
1994
٣٣٤٬٦١٤ كم
حمولة
١٢٬٣٠٠ كجم
١٢٬٣٠٠ كجم
بلجيكا، Gistel (West-Vlaanderen)
Viatra Trucks NV – Vian NV
14 سنوات في Autoline
€24,500
≈ $28,690
≈ AED 105,300
1997
٤٤٢٬٩١٧ كم
حمولة
١٣٬٥٨٠ كجم
١٣٬٥٨٠ كجم
بلجيكا، Gistel (West-Vlaanderen)
Viatra Trucks NV – Vian NV
14 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
1997
١٢٩٬٣٥٧ كم
بلجيكا، Tubize
HAIDAR GROUP SPRL
4 سنة في Autoline
€21,500
≈ $25,180
≈ AED 92,410
1996
١٬٢٥٠٬٠٠٠ كم
حمولة
١٠٬٩٠٠ كجم
١٠٬٩٠٠ كجم
بلجيكا، Bree
Smeets & Zonen
19 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
1995
٢٩٨٬٩٧٦ كم
بلجيكا، Bree
Smeets & Zonen
19 سنوات في Autoline
€16,800
≈ $19,670
≈ AED 72,210
1998
٩٥١٬٣٦٧ كم
حمولة
٨٬٩٢٠ كجم
٨٬٩٢٠ كجم
بلجيكا، Bree
Smeets & Zonen
19 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
1995
٢٩٨٬٩٧٦ كم
بلجيكا، Bree
Smeets & Zonen
19 سنوات في Autoline
€59,850
≈ $70,090
≈ AED 257,300
2021
١٤٠٬٣٤٠ كم
بلجيكا، Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 سنوات في Autoline
€34,900
≈ $40,870
≈ AED 150,000
2017
٤٦٠٬٠٧٣ كم
بلجيكا، Handzame
BRAEM NV/SA
17 سنوات في Autoline
€72,900
≈ $85,370
≈ AED 313,300
2019
١٧٦٬١١٧ كم
حمولة
١٧٬٠٦٨ كجم
١٧٬٠٦٨ كجم
بلجيكا، Handzame
BRAEM NV/SA
17 سنوات في Autoline
€57,800
≈ $67,690
≈ AED 248,400
2022
٢٤٨٬٧٧٤ كم
حمولة
١١٬٣٣١ كجم
١١٬٣٣١ كجم
بلجيكا، Bree
Smeets & Zonen
19 سنوات في Autoline
€14,250
≈ $16,690
≈ AED 61,250
2016
٤١٣٬٠٠٠ كم
بلجيكا، Izegem
Magis Trading NV
14 سنوات في Autoline
€34,900
≈ $40,870
≈ AED 150,000
2017
٤٥٨٬١٤٢ كم
بلجيكا، Handzame
BRAEM NV/SA
17 سنوات في Autoline
1
€39,850
≈ $46,670
≈ AED 171,300
2015
٤٨٣٬٣٣٠ كم
بلجيكا، Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 سنوات في Autoline
€15,350
≈ $17,980
≈ AED 65,980
2017
٤٦٨٬٨٠٩ كم
بلجيكا، Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 سنوات في Autoline
€21,900
≈ $25,650
≈ AED 94,130
1995
٤٤٣٬٠٠٠ كم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€44,850
≈ $52,520
≈ AED 192,800
2021
٣١٥٬٦٤١ كم
بلجيكا، Handzame
BRAEM NV/SA
17 سنوات في Autoline
€40,000
≈ $46,840
≈ AED 171,900
2012
٣٧٧٬٠٢١ كم
حمولة
١٠٬٤٥٨ كجم
١٠٬٤٥٨ كجم
بلجيكا، Roksem
Auto-viger nv
16 سنوات في Autoline
€42,450
≈ $49,710
≈ AED 182,500
2018
٣٦٢٬٤٤٩ كم
بلجيكا، Handzame
BRAEM NV/SA
17 سنوات في Autoline
نماذج أخرى في القسم "السيارات القاطرة Mercedes-Benz"
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Радио/плейър за касети
- Ресорно пружинно окачване
- Спирачка на двигателя
- Хидравлика на самосвала
- Motorová brzda
- Odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Rádio/přehrávač kazet
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyklápěcí hydraulika
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Differentialsperre
- Kipphydraulik
- Motorbremse
- PTO Hydraulik
- Radio/Kassettenspieler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: Mercedes HH, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 6700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Differentialespærre
- Kraftig motorbremse
- Motorbremse
- Radio/båndafspiller
- Styret spærredifferentiale
- Tipladshydraulik
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: Mercedes HH, 16 gear, Manuel gearkasse
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 6700 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Κλείδωμα διαφορικού
- Ραδιοκασετόφωνο
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Φρένο κινητήρα
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- All wheel drive
- Differential Lock
- Engine Brake
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- PTO Hydraulics
- Radio/cassette player
- Tipper hydraulics
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: day
Transmission
Transmission: Mercedes HH, 16 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Tyre size: 315/80R22.5
Front axle: Max. axle load: 6700 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Reduction: hub reduction
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
- Bloqueo de diferencial
- Freno de motor reforzado
- Hidráulica de volquete
- Radio / reproductor de casetes
- Suspensión
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: Mercedes HH, 16 marchas, Cambio manual
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 6700 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Lehtijousitus
- Moottorin jarru
- Radio-/kasettisoitin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Raskaan käytön moottorijarru
- Tasauspyörästön lukko
- Blocage de différentiel
- Frein Moteur
- Frein moteur renforcé
- Hydraulique
- Lecteur radio / cassette
- PTO Hydraulique
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: jour
Transmission
Transmission: Mercedes HH, 16 vitesses, Commande manuelle
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6700 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Hidraulika kipera
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Lisnata opruga
- Radio/kasetofon
- Snažna kočnica motora
- Billenőplató-hidraulika
- Differenciálzár
- Motorfék
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Rádiómagnó
- Szabályozott önzáró differenciálmű
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Standard vontató
Kabin: nap
Sebességváltó
Sebességváltó: Mercedes HH, 16 fogaskerekek, Kézi
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 6700 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Viaene-vel
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Freno motore
- Freno motore per impieghi gravosi
- Idraulica cassone ribaltabile
- Sospensione balestra
- All wheel drive
- Bladvering
- Differentieelblokkering
- Kiphydrauliek
- Motorrem
- PTO Hydrauliek
- Radio/Cassette speler
- Versterkte motorrem
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: Mercedes HH, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 6700 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Reductie: naafreductie
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Differensialsperre
- Hydraulikk for tippvogn
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Kraftig motorbrems
- Motorbrems
- Radio/kassettspiller
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Hamulec silnikowy
- Hydraulika
- Mechanizm różnicowy
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Resory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: Mercedes HH, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 6700 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
- Bloqueio do diferencial
- Diferencial de deslizamento controlado
- Rádio/leitor de cassetes
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Suspensão de molas
- Travão de motor
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: Mercedes HH, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 6700 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Diferențial cu patinare controlată
- Frână de motor
- Frână de motor heavy-duty
- Radio-casetofon
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Suspensie pe arcuri
- Блокировка дифференциала
- Гидравлическая система самосвала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Рессорная подвеска
- Тормоз двигателя
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: Mercedes HH, 16 передачи, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 6700 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
- Hydraulika vyklápača
- Motorová brzda
- Odpruženie listovými pružinami
- Rádio/kazetový prehrávač
- Uzávierka diferenciálu
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bladfjäder
- Differentiallås
- Extra kraftig motorbroms
- Motorbroms
- Radio/kassettbandspelare
- Styrd differentialbroms
- Tippvagnshydraulik
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: dag
Transmission
Transmission: Mercedes HH, 16 växlar, Manuell
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80R22.5
Framaxel: Max. axellast: 6700 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: minskning av nav
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
Kontakta Frederik Viaene för mer information
- Damper hidroliği
- Diferansiyel kilidi
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Motor freni
- Radyo/kaset çalar
- Yaprak yaylı süspansiyon