سيارة سيدان Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Limousine, W109































≈ AED 287,400
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع



















Aufbau: Seit Ca. 50 Jahren im gleichen Familienbesitz
Leder: cognac
location: 1
interior color: brown
interior type: leather
number of doors: 4
Alte Bundesstraße 48
E-Fenster links
E-Fenster rechts
Wurzelholzdekor
Automatik
4 Kopfstützen
Armlehne für Fahrer- und Beifahrersitz
Armlehne im Fond
Bei Rückfragen Tel. +4 9 551/820224!
Sehr seltener zwei-tone Lack !
Schwedische Fahrzeugpapiere verfügbar
Seit Ca. 50 Jahren im gleichen Familienbesitz
Dieser Mercedes 300 SEL wurde mit seinem beeindruckenden 6,3-Liter-Motor von Herrn Uno Rylander aus Schweden neu bestellt. Er forderte ausdrücklich
das Auto beige und braun zu lackieren. Die 300 SEL wurde ihm am 27. Juni 1969 aus der Fabrik geliefert. Der Innenraum wurde aus Cognac-Leder mit Wurzelholz aus Nussbaumholz für das Armaturenbrett und die Türverkleidungen bestellt. Dieser elegante Mercedes ist auch mit elektrischen Fenstern
elektrischem Schiebedach und Klimaanlage ausgestattet. Mr. Rylander hat das Auto bis zu seinem Tod fast vier Jahrzehnte lang aufbewahrt. Das Auto ging dann zu seinem Sohn Gustaf Rylander über
der es bis letztes Jahr behielt
als der jetzige Besitzer die Gelegenheit hatte
dieses großartige Auto zu erwerben. Fast fünfzig Jahre in derselben Familie und eine dokumentierte Geschichte seit Neuem
machen diesen Mercedes 300 SEL 6,3 L zu einem der interessantesten Beispiele. Laut den Fahrzeugunterlagen hatte Herr Rylander den Motor am 31. August 1977 bei Daimler Benz in Hamburg austauschen lassen. Sein Sohn Gustaf Rylander sagte
sein Vater sei mit dem Ölverbrauch nicht zufrieden und habe die Austauschaggregate als Ersatzmotor erhalten durch garantie
Die Qualität und die Verarbeitung von Daimler Benz in diesen Tagen ist offensichtlich. Trotz fast fünfzigjähriger Nutzung ist das Interieur dieses eleganten Mercedes immer noch in bemerkenswertem Zustand
fast unberührt und die Sitzkissen sind immer noch so fest wie neu. Aufgrund einiger Risse im Klarlack ließ der jetzige Besitzer dieses 6,3 L vor kurzem das Auto neu lackieren. Es wird mit seinem originalen Ersatzreifen
Wagenheber und Werkzeug und umfassenden historischen Unterlagen an seinen neuen Besitzer geliefert
Der Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 war das Spitzenmodell der Modellreihe W 109. Er hat den V8-Motor und das Automatikgetriebe des Mercedes 600 und erreichte mit 184 kW (250 PS bei 4000/min) das Leistungspotential hochkarätiger Sportwagen seiner Zeit. Seine Spitzengeschwindigkeit beträgt 220 km/h
die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h 6,5 Sekunden (Werksangabe). Das maximale Drehmoment beträgt 500 Nm bei 2800/min. Von außen war der 6.3 nur an den breiteren Reifen
den H1-Halogen-Doppelscheinwerfern und den zusätzlichen Weitstrahlern zu erkennen. Der Preis des neuen W-109-Spitzenmodells betrug anfangs 39.160 DM und lag zum Ende der Modellreihe im Januar 1972 bei 47.397 DM
was nach heutiger Kaufkraft und inflationsbereinigt 74.700 bzw. 80.200 Euro entspricht. Obwohl 1968 das Modell über 13.000 DM mehr kostete als der 300 SEL mit 2,8-Liter-Motor und mehr als doppelt so teuer war wie der 280 SE (W 108)
stieß der 6.3 auf Interesse und wurde in einer Stückzahl von 6.526 Einheiten produziert
Bitte beachten Sie
dass dieses Fahrzeug derzeit ''off of frame'' restauriert wird
Das Auto wurde neu lackiert und noch nicht wieder zusammengebaut (Motor-Getriebe-Chrome und Interieur.) Voraussichtliche Fertigstellung nach Bestellung
8 Wochen Lieferzeit. Komplettpreis nach Restaurierung ca. 100.000 EUR
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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