Scania R-series

المواصفات
موديلات
تقييمات
109
مستندات
2
إحصاءات الأسعار
كبار البائعين
إعلانات
2393
Scania R-series
2393 إعلانات
4.4
109 مراجعات

المواصفات الرئيسية لـScania R-series:

البيانات التي تم تجميعها استناداً إلى قاعدة بيانات لإعلانات في Autoline
قوة المحرك
420 حصان - 500.3 حصان
وقود
ديزل / مازوت
الحمولة
10,629 كجم - 17,800 كجم
مواصفات المحاور
4x2 69% 6x2 24% 6x4 5%
نظام التعليق
زنبرك/بضغط الهواء 52% بضغط الهواء/بضغط الهواء 45%
مواصفات
تسند هذه المواصفات على البيانات المقدمة من قبل البائعين في إعلاناتهم الدعائية على الموقع. وبسبب احتمالية اختلاف هذه المواصفات من إعلان لآخر لنفس الطراز، فإننا نقدم مجموعات أو إصدارات متنوعة لهذه المواصفات. من فضلك تأكد من مواصفات كل منتج معروض مع البائع المختص بشكل مباشر.

المواصفات

الحمولة
10,832 كجم - 17,760 كجم
عدد المقاعد
2
الوزن الصافي
8,100 كجم - 13,150 كجم
الوزن الإجمالي
19,000 كجم - 29,000 كجم
ارتفاع صينية القطر
950 ملم - 1,210 ملم

المحرك

مبرد بيني
15%
مرشح الجسيمات
24%
توربو
22%
عدد الأسطوانات
6 61% 8 39% الأخرى 1%
نوع المحرك
ذات صف 62% على شكل حرف V 38%
وقود
ديزل / مازوت
قوة المحرك
420 حصان - 520 حصان
عدد الصمامات
16 - 32
سعة المحرك
12,740 سم مكعب - 15,610 سم مكعب
سعة البطارية
180 كيلوواط في الساعة - 225 كيلوواط في الساعة

علبة السرعات

نوع علبة السرعات
أوتوماتيكية 73% ميكانيكية 18%

محاور

محور الرفع
32%
إطارات مطاطية مزدوجة
49%
مقاسات الإطارات المطاطية
385/65 R22.5 12% 315/70 R22.5 7%
مواصفات المحاور
4x2 49% 6x2 34% 6x4 9% 8x4 5%
نظام التعليق
بضغط الهواء/بضغط الهواء 49% زنبرك/بضغط الهواء 42% زنبرك/زنبرك 8%
ماركة المحاور
SCANIA
نوع المكابح
قرصية
عدد المحاور
2 - 3

الفرامل

نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
64%
نظام الفرامل ذات التحكم الإلكتروني (EBS)
34%
إنتاردر
23%
مكابح المحرك
21%
ريتاردر
71%

المقصورة والراحة

كمبيوتر داخلي
40%
مرايا خارجية كهربائية
46%
ثلاجة
59%
واقي من الشمس
57%
فتحة سقف
30%
مقاعد بضغط الهواء
28%
تدفئة مرايا خارجية
34%
جهاز لاسلكي
16%
أجنحة (سبويلرات)
60%
تاكوغراف
55%
تاكومتر
37%
نظام التحكّم في التطواف (تيمبومات)
64%
نظام تثبيت السرعة التكيف
15%

كابينة

مقصورة النوم
1 46% 0 29% 2 25%
نوع الكابينة
Highline 37% Topline 35% Streamline 10% كابينة مزدوجة 8%

خيارات إضافية

مكيف
73%
نوافذ كهربائية
62%
تدفئة المقاعد
38%
توجيه معزز
هيدروليكي 92% EPS 7%
ذاكرة وضعية المقعد
مقعد السائق 77% المقاعد الأمامية 17% المقاعد الأمامية والخلفية 6%
مادة المقصورة
جلد 45% الفيلور (قماش مخملي) 24% قماش 23%
ضبط عجلة القيادة (المقود)
حسب الارتفاع وإمكانية الوصول 78% حسب الارتفاع 22%
تهوية المقعد
المقاعد الأمامية

الوسائط المتعددة

المسجل
66%
الملاحة باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)
47%

مزايا الأمان

الوسادة الهوائية
19%
نظام القفل التفاضلي
46%
نظام الإغلاق المركزي
54%
نظام منع التشغيل والحركة
25%
زمارات
11%
نظام الإنذار
17%
جهاز الحد من السرعة
41%
ESP
26%
تحذير مغادرة حارة السير
20%

نظام المساعدة على الركن

كاميرا القيادة للخلف
12%

المصابيح والإضاءة

مصابيح أمامية إضافية
28%
مغير الأضواء للمصابيح الرئيسية الأمامية
12%
مصابيح الضباب
53%
المصابيح الأمامية
ليد 33% زينون 33% هالوجين 28% زينون ثنائية 6%

معدة إضافية

صندوق الأدوات
26%
وصلة ربط المقطورة
52%

تقييمات Scania R-series

قراءة كل المراجعات
معدل درجات Scania R-series
4.4
(!)هام: تم تشكيل التصنيف (التقييم) استنادًا إلى تقييمات ومراجعات المستخدمين وهو ما قد يعكس تجارب الاستخدام الشخصية.
4.0
السعر
4.5
الموثوقية
4.3
الصيانة
4.6
التشغيل
4.5
الراحة
إضافة مراجعة
4.2
السيارات القاطرة Scania R500
2020 سنة
4.0 السعر
4.0 الموثوقية
4.0 الصيانة
5.0 التشغيل
4.0 الراحة
So I had a chance to try the R500 Streamline, and honestly, the look of the thing stands out on the road - that big grill makes it easy to spot. I wasn't expecting much from the interior, but it surprised me. Decent materials, nothing falling off, lots of room for legs and bags. Dashboard gives you all the info you need, maybe a little too much at times - took a while to figure out all the dials and switches. The engine's got lots of pull, didn't notice any lag when overtaking, and the brakes (with ABS and EBS standard now) did the job in bad weather. As for running costs, it's okay, just like any other modern Euro-5 truck with the big V8. Annoying that you have to get used to the steering adjustment, not super intuitive. Haven't driven it long enough to break anything but seems reliable so far.
اقرأ المزيد...
4.6
السيارات القاطرة Scania R450
2015 سنة
5.0 السعر
4.0 الموثوقية
4.0 الصيانة
5.0 التشغيل
5.0 الراحة
As someone who has spent extensive time behind the wheel of various trucks, the R450 stands out for a few reasons. The cabin noise levels are impressively low even in the absence of double-glazed windows. Lighting, both interior and exterior, is well-designed and functional, adding a layer of safety in challenging conditions. The average fuel efficiency around 23 liters is commendable given its load capacity.
4.4
السيارات القاطرة Scania R-series
2019 سنة
4.0 السعر
5.0 الموثوقية
4.0 الصيانة
5.0 التشغيل
4.0 الراحة
I've been behind the wheel of a couple 2009 R-series over the last few years. The cab was honestly one of the best parts. Space is ok, controls are right where I want them, everything just makes sense. The seats are comfy enough for long stints, don't get too stiff, but nothing mind-blowing either. The Opticruise gearbox does its job, shifts are pretty smooth, but it took me a bit longer to get used to it than I expected. Not mad about it though. Fuel economy is a strong point, I can see how the aerodynamics come into play there - runs pretty efficient by my book. Maintenance hasn't bitten me too hard yet, so can't complain. Only minor hiccup; some of the tech feels old now, but that's to be expected. No real dealbreakers yet, would still pick one for normal routes.
اقرأ المزيد...
4.4
السيارات القاطرة Scania R500
2020 سنة
4.0 السعر
5.0 الموثوقية
5.0 الصيانة
4.0 التشغيل
4.0 الراحة
Recently had the chance to operate the R500, and I must say the steering ease is remarkable. Controls are intuitive, and mirrors provide an improved field of view, though adjusting to their placement took a bit of time.
4.2
السيارات القاطرة Scania R-series
2016 سنة
4.0 السعر
4.0 الموثوقية
4.0 الصيانة
4.0 التشغيل
5.0 الراحة
Having gotten behind the wheel of a Scania R-series recently, I can share some thoughts. The driving experience was generally enjoyable; the seat's adjustability is a plus for long-distance hauls. I noticed that visibility, while good, could benefit from larger side mirrors. In terms of handling, the truck feels robust and maintains its course well under load. While the interior design prioritizes functionality, it lacks flair. Moreover, routine servicing appears straightforward, though some components may require specialized attention. Climatic noise isolation is decent, ensuring a pleasant atmosphere within the cab. In summary, the R-series delivers well where it matters most.
اقرأ المزيد...

إحصاءات الأسعار

توسيع بدوره

آخر الإعلانات حول بيع المركبات والآليات Scania R-series

السيارات القاطرة Scania R-series

السيارات القاطرة Scania R500 6x2*4 Scania R500 6x2*4 AED 53,440 السيارات القاطرة 2011 1,106,592 كم فنلندا، Viitasaari

الشاحنات Scania R-series

عربة مقطورة مسطحة Scania R440 Scania R440 AED 333,000 عربة مقطورة مسطحة 2014 770,700 كم ألمانيا، Gütersloh