العربات نصف المقطورة شاحنة نقل الحاويات Trailor SYY3TT
≈ AED 29,870
Groesbeek6573 كم to "United States/Columbus"
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع
هولندا 
٣٣٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٠٠٠ كجم
هولندا، Groesbeek
٣٦٬٣٠٠ كجم
الوزن الصافي
٢٬٧٠٠ كجم
هولندا، Roosendaal
٣٥٬٢٠٠ كجم
الوزن الصافي
٣٬٨٠٠ كجم
هولندا، Ossendrecht
هولندا، Oirlo
٣٧٬٦٠٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٤٠٠ كجم
هولندا، Oud Gastel
٣٧٬٦٠٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٤٠٠ كجم
هولندا، Oud Gastel
٣٧٬٦٠٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٤٠٠ كجم
هولندا، Est
٣٧٬٦٠٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٤٠٠ كجم
هولندا، Vuren
٣٤٬٥٠٠ كجم
الوزن الصافي
٣٬٥٠٠ كجم
هولندا، Giessen
هولندا، Giessen
٣٥٬٧٠٠ كجم
الوزن الصافي
٣٬٣٠٠ كجم
هولندا، Ossendrecht
هولندا، Hoogerheide
٣٧٬٠١٧ كجم
الوزن الصافي
٣٬٩٨٣ كجم
هولندا، Giessen
٣٧٬٦٠٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٤٠٠ كجم
هولندا، Ossendrecht
٣٣٬١٩٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٨١٠ كجم
هولندا، Schiedam
٣٥٬٧٠٠ كجم
الوزن الصافي
٣٬٣٠٠ كجم
هولندا، Ossendrecht
هولندا، Giessen
٣٥٬٢٠٠ كجم
الوزن الصافي
٣٬٨٠٠ كجم
هولندا، Ossendrecht
٣٥٬٢٠٠ كجم
الوزن الصافي
٣٬٨٠٠ كجم
هولندا، Ossendrecht
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Federung: Luftfederung
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Federung: Luftfederung
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Theo Zegers, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Affjedring: luftaffjedring
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Theo Zegers for yderligere oplysninger
Brakes: drum brakes
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Suspension: air suspension
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Suspension: air suspension
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Please contact Theo Zegers for more information
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Suspensión: suspensión neumática
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con Theo Zegers para obtener más información.
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Suspension: suspension pneumatique
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Veuillez contacter Theo Zegers pour plus d'informations
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Felfüggesztés: légrugózás
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: átlagos
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Theo Zegers-vel
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Vering: hydraulische vering
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Vering: luchtvering
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Vering: luchtvering
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Theo Zegers
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Theo Zegers
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Suspensão: suspensão pneumática
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Contacte Theo Zegers para obter mais informações
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Подвеска: пневматическая подвеска
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Theo Zegers для получения дополнительной информации
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Fjädring: luftfjädring
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Kontakta Theo Zegers för mer information