شاحنة ذات الخطاف Scania R 580 Highline / 6X2 / Hooksystem / Retarder / Full Air / V8 / T
≈ AED 219,100
Tilburgعلى بعد 6532 كم منك
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع
+31 6 184...
عرض
+31 6 18477113
+31 13 207...
عرض
+31 13 207 7177
+31 6 184...
عرض
+31 6 18477112
هولندا 
١٥٬٥٣٠ كجم
هولندا، Etten-Leur
١٥٬٧٤٥ كجم
هولندا، Gilze
١٤٬٧٨٥ كجم
هولندا، Vuren
١٥٬١٥٥ كجم
هولندا، Gilze
١٤٬٥٨٥ كجم
هولندا، Hoogerheide
١٤٬٠٢٠ كجم
هولندا، Geleen
١٢٬٦٨٥ كجم
هولندا، Meerkerk
١٠٬٦٨٥ كجم
هولندا، Meerkerk
١٠٬٧٨٠ كجم
هولندا، Vuren
٢١٬١٠٥ كجم
هولندا، Gilze
١٤٬٢٤٥ كجم
هولندا، Groot-Ammers
١٣٬٨٧٥ كجم
هولندا، Andelst
١٤٬٧٨٥ كجم
هولندا، Landhorst
١٦٬١٣٠ كجم
النرويج
هولندا، Andelst
١٠٬٦٨٥ كجم
هولندا، Meerkerk
١٤٬٩٠٠ كجم
فنلندا، Pirkkala, Pirkanmaa
١٦٬١٣٥ كجم
هولندا، Vuren
١٤٬٢٤٩ كجم
هولندا، Andelst
- Навигационна система
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Спална кабина
- Navigační systém
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Navigationssystem
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Standheizung
- Tacho digital
= Weitere Informationen =
Kabine: einfach
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R22.5; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/60 R22.5; Max. Achslast: 8300 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Marke des Aufbaus: ANG System 26 Tons
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Navigationssystem
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: enkeltseng
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R22.5; Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/60 R22.5; Maks. akselbelastning: 8300 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Karosserifabrikat: ANG System 26 Tons
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Block heater
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Navigation system
- Sleeping cabin
= More information =
Cab: single
Front axle: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R22.5; Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Tyre size: 385/60 R22.5; Max. axle load: 8300 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Make of bodywork: ANG System 26 Tons
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Calefacción auxiliar
- Depósito de combustible de aluminio
- Sistema de navegación
= Más información =
Cabina: simple
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R22.5; Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/60 R22.5; Carga máxima del eje: 8300 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Marca carrocería: ANG System 26 Tons
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Chauffage autonome
- Corne à air
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système de navigation
= Plus d'informations =
Cabine: simple
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/60 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Marque de construction: ANG System 26 Tons
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Grijač vozila
- Navigacijski sustav
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Járműfűtés
- Légkürt
- Navigációs rendszer
- Sleeper Cab
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Navigatiesysteem
- Slaapcabine
- Standkachel
- Tacho Digitaal
= Meer informatie =
Cabine: enkel
Vooras: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R22.5; Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/60 R22.5; Max. aslast: 8300 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Merk opbouw: ANG System 26 Tons
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
- Førerhus med soveplass
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
= Więcej informacji =
Kabina: pojedynczy
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/60 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8300 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Marka konstrukcji: ANG System 26 Tons
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Cabina: simples
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5; Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/60 R22.5; Máx carga por eixo: 8300 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Marca da carroçaria: ANG System 26 Tons
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Claxon pneumatic
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель автомобиля
- Пневматический звуковой сигнал
- Система навигации
= Дополнительная информация =
Кабина: односпальная
Передний мост: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Размер шин: 385/60 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8300 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Марка кузова: ANG System 26 Tons
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Kabína na spanie
- Navigačný systém
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
- Bränsletank av aluminium
- Kupévärmare
- Navigationssystem
- Sovhytt
- Tyfon
= Ytterligare information =
Hytt: endast
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 R22.5; Max. axellast: 12000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/60 R22.5; Max. axellast: 8300 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Fabrikat av karosseri: ANG System 26 Tons
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Araç ısıtıcısı
- Havalı korna
- Navigasyon sistemi
- Sleeper cab