جديدة العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة ES-GE













إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع























Stirnwand: RAL-Farbton nach Wahl
Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz
Naben: KTL Felgen: silber
HS Code: Show
steering axles
rent
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website إظهار قائمة الأسماء
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Fahrgestell
Schweißkonstrution aus hochwertigen Stahlprofilen in Leichtbauweise mit durchgestoßenen Querträgern
Heckschräge auf ca. 630 mm Länge und Kopfrahmen um ca. 100 mm abgesenkt
Im Fahrgestell hinten eine Baggerstielmulde
ca. L 3.750 x B 640 x T 290 mm
zwischen den Längsträgern mit Stahlblechboden
Radmulden
Im Tiefbett ca. 1.700 mm vor der 1 Achse ein Paar Radmulden (Abstützung/Auflage unter den Rampen) ca. T 190 x L 1.550 x B 800 mm
inkl. Flach-Alu (Kletterhilfe)
Zusätzlich zwischen 1. und 2. Achse ein Paar Radmulden ca. T 190 x 1.080 x B 800 mm
inkl. Flach-Alu (Kletterhilfe)
Alle Radmulden mit Alu Abdeckung und mit Stahlblechboden aus Tränenblech
Zugeinrichtung
2 Zoll-Königzapfen
Sattelstützen
2 x 12 t Fallstützen mit Ausgleichsfuß aus Aluminium
Abstützung hinten
Zwei verstellbare Fallstützen
Achsen
3 x 10 t Luftgefederachsaggregat
Fabrikat SAF
mit Trommelbremse ca. 300 x 200 mm
Automatische Gestängesteller
Radanschluss mittenzentriert für Zwillingsbereifung
Gesamthub der Luftdederung ca. 200 mm
davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm
Steuerung der Luftfederung über Heben und Senken per Luftfederventil mit Rastfunktion
1. Achse liftbar mit Bedienung am Fahrgestellrahmen
Lenkung
3. Achse nachlaufgelenkt mit manueller und automatischer Rückfahrsperre
Bremsanlage
Federspeicherzylinder als Feststellbremse auf 2 Achsen wirkend
vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert
Ausführung gem. EG
ohne Verbindungsleitungen zum Motorwagen
Bereifung
auf Felge 6.75X17,5 mit ET montiert
Kotflügel
gemäß EG
1/4 PVC-Kotflügel
Boden
Holzboden im Außenrahmen eingelassen. Über den Rädern mit Stahlblechabdeckung aus Tränenblech
Ladungssicherung Hochbett
4 Paar klappbare Zurrringe im Außenrahmen
gleichmäßig aufgeteilt
Zugkraft ca. 8 t
Im Außenrahmen ca. alle 500 mm eine Bohrung für Spanngurte
Ladungssicherung Tiefbett
8 Paar klappbare Zurrringe im Außenrahmen
gleichmäßig aufgeteilt
Zugkraft ca. 8 t
4 Paar klappbare Zurringe im Fahrgestell am Längsträger eingelassen
Zugkraft ca. 8 t
Im Außenrahmen ca. alle 500 mm Bohrungen für Spanngurte
Rungentaschen Hochbett
4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen
gleichmäßig aufgeteilt
Rungentaschen Tiefbett
6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen
gleichmäßig aufgeteilt
Steckrungen
20 Stück Rungen aus verz. Rohr ca. 80/50 mm
Gesamtlänge ca. 1.000 mm
Stirnwand
geschraubte
feststehende Stahleckrungen mit ca. 25 mm Alu-Hohlprofilen gefüllt
Einstecklatte für Hochbett
je Seite vorne eine Steckbordwand aus ca. 400 x 25 mm Aluminium-Hohlprofilen
Länge ca. 2.400 mm
herausnehmbar
Einschubtasche vorne an Stirnwandeckrunge
hinten in extra Steckrungen ca. 80/50 mm
Zusätzlich eine Steckbordwand ca. 400 x 25 mm zwischen den hinteren extra Steckrungen als rückwärtige Ladungssicherung
Rampen
2 Stück federunterstützte Alu-Rampen
Überfahrbarkeit bei abgestützter Rampe ca. 32 t
Rampen mit Übertotpunktspanner gesichert
Beleuchtungseinrichtung
Gemäß EG
24 Volt
Mehr-Kammer-Rückleuchten
Kennzeichenleuchte
Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkfunktion
LED-Positionsleuchte weiß vorne und LED-Spurhalteleuchten am Heck
1x15-pol. und 2x7pol. Steckdose an der Stirnwand
Warntafeln
2 Paar ausziehbare Warntafeln mit jeweils drei LED Positionsleuchten
Anschluss über 7-pol. Stecker/Steckdose
1. Paar im Bereich Stützwindenwerk
2. Paar an den Rampen
Ausrüstung
1 Stück Halter für Rundumlicht hinten
inkl. LED-Leuchte
1 x Edelstahlwerkzeugkiste
Werkzeugkiste an der Stirnwand innen
auf der kompl. Breite inkl. Ecken
ca. 400mm hoch
2 x LED Rückfahrscheinwerfer am Heck
Je Seite im Bereich des Stützwindenwerks ein LED-Rückfahrscheinwerfer
Reifendrucküberwachnung TPMS nach ECE 141 mit Datenübertragung zum Motorwagen gemäß EG
Smart Board
Lackierung
Fahrgestell kugelgestrahlt
gereinigt und nach dem neuesten Stand der Technik hochwertig feuerverzinkt
Aufbau gereinigt grundiert und in RAL lackiert